IJzel en ijsregen is een reden voor code rood
Onderweg naar het noorden van ons land hoor je uit de autoradio dat er code rood is afgegeven voor het noorden van ons land. Het laagje sneeuw wat er gevallen is dooit langzaam weg, maar de temperatuur ligt nog rond het vriespunt. Code rood betekent oppassen! In dit geval wordt er gewaarschuwd voor ijzel of misschien wel ijsregen. De wegen zullen spekglad worden wanneer het gaat ijzelen, en veranderen in een ijsbaan.- Wat is ijzel
- Verdamping van regendruppels
- IJsregen
- Weeralarm
- Criterium voor code rood bij ijzel en ijsregen
- Criterium voor code oranje bij ijzel en ijsregen
- Criterium voor code geel bij ijzel en ijsregen
Wat is ijzel
Na een vorstperiode valt de dooi in. De grond is nog bevroren en de temperatuur ligt net rond het vriespunt. Wanneer het dan gaat regenen, koelen de regendruppels in de lager gelegen koude lucht weer af tot onder het vriespunt. Zodra de onderkoelde regendruppels dan de koude grond raken bevriest het direct tot een helder ijslaagje. Levensgevaarlijk voor in het verkeer.
IJzelIJzel is moeilijk zichtbaar op de weg. Het dunne laagje ijs laat de structuur van de weg nog heel goed zien. Je ziet het ijslaagje niet! Door gladheidsbestrijders en door meteorologen wordt ook daarom ook wel gesproken van ‘black ijs’. De wegen worden iets donkerder maar spek-en spekglad, wat amper zichtbaar is.
Verdamping van regendruppels
Een andere vorm van ijzel is wanneer de lucht nog erg droog is. De regendruppels verdampen deels voordat ze de koude grond raken. Dit verdampen kost energie en de regendruppel koelt af tot onder het vriespunt. De onderkoelde druppel die dan op de grond valt, vriest meteen vast in de vorm van ijs. De onderkoelde regendruppels vallen op wegen en objecten als bladeren, bomen, uitgebloeide rozen, deurklinken, bovenleidingen en bijvoorbeeld paddenstoelen. Als een mooi glanzend en doorzichtig jasje. Maar levensgevaarlijk voor weg- en luchtverkeer.
Bron: Runningonbrains, Wikimedia Commons (Publiek domein)IJsregen
IJsregen is een vorm van neerslag. Door zachte lucht gaat het regenen. De grond is nog bevroren en de vorstlaag boven het aardoppervlak is nog koud. De regen bevriest dan ook op weg naar beneden wordt een beetje glazig en doorzichtig. Als kleine ijskorrels komen ze op de grond terecht. De korrels zijn niet groter dan 5 mm. Ze lijken op hagelkorrels maar de ijskorrel is onregelmatiger en veel kleiner dan de hagelkorrel. IJsregen geeft geluid. Het ritselt, net als de wind. Het tokkelt tegen de ramen en op de grond. Het is een ander geluid dan wanneer het hagelt.IJsregen of hagel
Meteorologisch is het verschil tussen hagelstenen en ijskorrels te verklaren door verschil in convectie. Door de verticale stroming met verschil in temperatuur, dichtheid en druk. Beter bekend als thermiek. Bij het ontstaan van hagelkorrels speelt convectie namelijk een rol en bij de vorming van ijsregen speelt convectie geen rol. Als gewoon waarnemer is het dus zaak om goed te kijken naar de korrels en te luisteren naar het geluid.
Weeralarm
Het KNMI geeft een weeralarm uit wanneer weersomstandigheden kunnen leiden tot gevaarlijke situaties. Zo mogelijk wordt 48 uur vóór de verwachte weersomstandigheden, een waarschuwing gegeven. Een weeralarm wordt op zijn vroegst 12 uur van te voren gegeven, bij een kans van 90% procent zekerheid dat de verwachte weersomstandigheden voor problemen kan zorgen.Het weeralarm voor ijzel en ijsregen heeft de volgende criteria om een weeralarm uit te geven:
| Criterium | Gevolgen/effecten |
|---|---|
| Gladheid op grote schaal in een gebied van 50 bij 50 kilometer. | Gevaar voor het wegverkeer. Voor auto’s, auto’s met aanhanger of caravan, vrachtauto’s. Bij ijzel of ijsregen wordt met name de kwetsbare groep genoemd; (brom) fietsers, motorrijders en voetgangers. Met een kans op totale ontwrichting van het openbaar vervoer. |
| [/TD][TD]Gevaar voor afbrekende takken en hoogspanningskabels. | |
| [/TD][TD]Verraderlijke gladheid omdat gladheid door ijzel en ijsregen ze moeilijk zichtbaar is. |
IJzel op een uitgebloeide roos
